第86章 和老莱头骑马（5K）

，当时因为里卡多燃油管违规取消成绩甚至递补到了p2！

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虽然后面因为各种各样的原因一直来回辗转於小车队之间，最后在哈斯才安定下来，

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导致他的职业生涯看起来完全就是高开乱走。

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但那份经歷至少也说明了马格努森肯定不菜，甚至如果忽略他那些多少有点不讲体育道德的行为，赛车竞爭力不错的时候甚至可以说马格努森其实很强！

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身后阿罗和小红牛的攻击意图非常明显，他一老早就察觉到並且有了初步的应对计划。

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车队的指令通知他下一圈进站，也就是说这一圈不管这个位置守不守得住，用这套已经没有多少剩余价值的轮胎但凡能多换掉一点对手轮胎的状態他都完全是赚的！

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但是他低估了后面那一老一少现在莫名的默契程度，也低估了束龙现在对轮胎状態的保存程度。

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九號弯是一个向左带一点內高外低负倾角的下坡弯，对於剎车的力度和寻跡的精细程度要求极高。

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根据马格努森对於后车状態的判断，他们想要在这里通过晚剎超车的难度很大，一不留神就会出现轮胎抱死的情况。

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但是为了保险起见，他在九號弯前还是稍微提早了一点剎车点，选择了一条相对比较狭窄的行车线来封堵后车强插內线的可能。

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后车的轮胎怎么样他暂时不清楚，反正马格努森自己的轮胎是快不行了，这种早剎慢入的操作对於他的剎车和轮胎的负担也比较小。

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然而他万万没想到束龙这年轻人居然这么虎，直接在九號弯从外线带著寻跡骑著路肩就一下就在弯中抽头了两辆赛车。

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別说是总里程都十多圈的老红胎了，换新红来敢这么玩的人也不多。

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