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加斯利第一节练习赛的圈速只在第13,显然还在適应这一站赛车升级的结果。
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现在红牛升级的方向可是被里卡多亲自认证过的,上限確实比以前高得多,但是同样也不是一般的难开。
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学著爹搞的小红牛自然也遗传了这个不该有的毛病,想要开得快要么就像束龙这样可自適应的调教窗口很大,要么就像现在的维斯塔潘和里卡多一样用硬实力去定位赛车飘忽不定的调教甜点。
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“你刚才是怎么做到的?”
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束龙这边才下车把头盔和头套摘了,那边就被加斯利给逮了过去。
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这个画风越发凌乱的年轻法国人指著屏幕上束龙高居榜7的那条圈速,感觉整个人的世界观都在崩塌,这逼车到底有多难开同样才刚从赛车上跳下来的他可太有发言权了。
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“你要看我的数据吗?”
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加斯利嘬著牙子纠结了一秒钟,最后还是非常果断地点了点头:“看!”
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现在所有还留在红牛体系的车手当中,本就属於另一个赛车系统的哈特利並不算熟悉,里卡多虽然为人亲和但毕竟年龄差在这里,束龙平时和他的交流也不算太多。
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剩下的ma算是认识得最早,但若是论熟悉程度和相处时间最久的人是谁,那大概就是非加斯利莫属了。
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加斯利也是在gp2夺冠之后的17年被閒置了一年,那段时间他除了去参加一些其他比赛,大部分的时候都是跟没有比赛的束龙一样窝在工厂里开模擬器。
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直到今年正式获得了小牛的席位,才又正式把模擬器的交接棒给递到了束龙的手里。
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都是次级方程式的冠军,但冠军之间亦有差距,
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