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什么手机、手錶、钱包之类的东西就好好收著,否则被人当街抢了你也找不回来。
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没人会管的,当然也管不了,人家就这么往贫民窟里一钻,你就找去吧。
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所以当甘梦寧看到资讯立马来问需不需要现场应援的时候,束龙反覆强调的只有两个字。
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“別来!”
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来干嘛呢?
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有没有搞定签证都另说,飞机过来差不多就要两天,等真赶过来黄菜都凉了半天了。
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整个一练都没什么好值得称道的。
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小红牛这个赛季为了適配即將装上大红牛的本田引擎,整个气动和悬掛的布局其实在设计理念上与红牛是比较接近的。
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再加上本田在这一站给小红牛装上了最新升级出来的c版引擎,至少在动力上不像前面那几站一样会被垢病为“gp2恩静”,甚至於与梅奔和法拉利的引擎相比都没有太大的劣势。
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额......应该没有纸面上看起来那么大。
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用纽维的话来说,这点差距至少他还可以通过气动的设计稍微抢救一下,多少是可以拼一拼的,不至於被彻底划分为两个竞爭集团。
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这就导致了束龙適应起这辆弓版的红牛赛车分外轻鬆,在一练停表之前把最快圈刷到了全场第七,身后就是阿罗的勒克莱尔和埃里克森。
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阿罗在这一站也算是喝到了法拉利引擎升级的汤,整场练习赛下来圈速都十分有竞爭力,完全看不出这是一支积分排行榜倒数第三的车队。
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当然束龙刚才表现出来的圈速,也让小牛看不出这是一支积分排行榜倒数第二的车队就是了,大哥別笑二哥。
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