步。
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场面上的局势顿时从之前的一打三变成了二打二,车队的策略组那边自然而然地多了些其他想法。
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“需要尼科帮你挡一下周和兰斯吗?”
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“不用,你让他一会儿別挡著我就行,我从右边过。”
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这就是队內绝对一號车手的地位,可惜束龙一直没有把希望寄托在別人身上的习惯,不仅如此在说出这句话后他还暗暗留了个心眼。
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如果说一开始没有跑出成绩还好,但赛季一开场就狠狠露了一把脸,现在心气正盛的尼科说不定也会有些其他想法。
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灯灭起跑。
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一如既往的0延迟起跑反应,束龙的第一个动作就是朝外道拉,果不其然的尼科几乎是在同时对他做出了同步的防守动作。
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迫不得已之下,束龙又只好往尼科和周冠宇的两台车中间扎,结果前方的两人像是心有灵犀一样又一起往中间挤。
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周冠宇那边应该是同样接到了阻挡自己顺便给斯特罗尔让路的指令,相较於一肚子小心思的队友,反而是对手这边的动向更可预测一些。
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提前做好了应对预案的束龙也没和他们硬挤,转头吸住了周冠宇的尾流,接著又在兰斯.斯特罗尔越过的瞬间转头接住了少爷的东风,狐假虎威地举著免死令牌一起通过。
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接下来的事情就简单了,斯特罗尔的赛车上限確实快,束龙也没有急著超他,就这么跟在屁股后面一路上到第二,甚至比第一把的时候都轻鬆。
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就是等跑到后面束龙准备开始对前方少爷动手的时候,轮胎的消耗要比他预估中的大了不少。
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长时间的跟车对赛车的引擎和轮胎都不太友好,处在脏空气里一是不利於散热,再一个对下压
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