第108章 蓝图初定,暗流涌动

渤海湾畔的深秋，海风已带上了凛冽的寒意。位于“星海研究院”深处的“901工程”核心论证室内，气氛却比任何锅炉房都要炽热。巨大的投影屏幕上，线条复杂的舰体结构图、密密麻麻的性能参数、纵横交错的系统模块，共同勾勒着一个庞然大物的雏形——代号“曙光”的航母初步设计方案。

许明远揉着发胀的太阳穴，眼前屏幕上的数据流仿佛有了生命，不断冲击着他思维的堤坝。加入“901工程”技术组已经数月，他像一块干涸的海绵，疯狂吸收着关于航母这个“系统工程之王”的一切知识：流体力学、结构强度、材料科学、动力工程、电磁兼容、损管设计……每一个子系统都深似海，彼此关联又相互制约。星海系统提供的海量选项非但没有带来捷径，反而像一片没有坐标的星图，让他感到一种前所未有的、面对浩瀚无垠的无力感。

“明远，材料部分的初步评估报告出来了吗？” 一个沉稳的声音打断了他的思绪。说话的是“辽远舰”总设计师，郑宏毅。他年逾六旬，鬓角染霜，但眼神锐利如鹰，是共和国船舶工业的脊梁之一。

许明远立刻收敛心神，将一份刚打印出来的报告递过去：“郑总，这是我和材料所王工他们做的初步分析。基于现有技术储备和‘星火’在特种合金方面的部分经验，我们提出了一种代号‘海神钢’的改进方案。理论屈服强度和韧性都接近设计要求，但……” 他顿了顿，指着报告中的一栏关键数据，“**焊接性能是最大隐患。** 初步模拟计算显示，在航母甲板这种高应力、大厚度、多焊缝的结构中，现有的焊接工艺极可能导致热影响区脆化，低温下尤其危险。”

郑宏毅眉头紧锁，翻看着报告中的数据图表，手指在“焊接热影响区冲击韧性”那一栏反复敲击：“这个数值…不够。远远不够。航母的飞行甲板是生命线，要承受战机起降的巨大冲击和尾焰灼烧，容不得半点闪失。‘海神钢’的方向是对的，但焊接这道坎，必须迈过去！这是航母的‘钢铁脊梁’，脊梁不硬，舰就立不住！”

“明白！” 许明远沉声应道，压力如山。星海系统给出的选项里，关于焊接工艺的部分只有“多层多道”、“窄间隙”、“特殊热处理”等模糊词汇，具体工艺参数、焊料配方一概欠奉，需要海量的试验去摸索。每一次试验，都意味着宝贵的时间和资源的消耗。

与此同时，在动力系统论证室，气氛同样凝重。

“不行！还是不行！” 动力总师吴振邦猛地一拍桌子，震得桌上的图

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页 / 共4页