第272章 中轴线——北平古城的灵魂和脊梁

之前苏亦说的北平古城保护历史全部梳理下来了。

因为文研院的前身的就是1935年的成立旧都文物整理委员会及其执行机构北平文物整理实施事务处。

这玩意成立之初，就是为了处理北平古城的修缮项目。

说了那么多关于三四十年代民国政府对北平古城的修缮，听起来，当时政府好像做了一件极为靠谱的事情。

然而，事实上，整个修缮工程，也存在不少只缺诟病的地方。

修缮的时候，并没有遵从保护为主的原则，也并没有做到修旧如旧的原则，而是刷满各种颜色鲜艳的油漆，越是崭新越好，也是喜庆越好。

对此做法，梁思成先生也曾经写文评论，但作用不大，毕竟当时政府修缮古建就是为迎合民众振奋人心，而并非纯粹是从保护古建出发。

跟后面朱启铃推动的中轴线测绘项目还是有本质上的区别。

甚至当年前门、东四等六处牌楼改建工程中，用混凝土结构替换了传统的木结构。民众有质疑的时候，官方还解释说，“西方骨架，中国外表”，嗯，也就是所谓的中西合璧，墨菲的风格。

用这种方式来修缮古建是否合理，当时没有答案，至今也仍在争论。

不过按照后世的主流修缮方式，西方骨架的说法，肯定是瞎胡闹的。然而，在特殊的历史时代，这种事情已经不算是最荒唐了。

甚至当时一些真正坍塌败坏，并且具有风土特色的古迹，并没有称为修缮的目标，比如万柳堂/黄金台甚至卢沟桥等，而且专门去抢修那些所谓的名胜古迹。比如，天坛/颐和园等。

这些着名的古迹需要修缮吗？也需要，但不是最为急需的，因为它们外表虽然残破，但建筑主体完好无损，结构也坚固牢靠，修缮无非就是锦上添花而非雪中送炭，并非是真正在抢修挽救快眼湮灭在历史长河中的古迹，而是用有限的经费去博得西方游客的眼球，去迎合他们的喜好，其目的就是为了发展旅游，为了增加收入，并非真的为抢修濒危古建。

不管如何，相比较北洋政府，南京政府这一次的修缮过程，已经值得称赞了，也是国内第一次如此大规模的修缮古城，为后来的大型古城修建提供了不可多得的宝贵经验。

听完苏亦的话，众人不免有些遗憾。

苏亦笑，“也不用这么遗憾，研究所大家去不了，隔壁清华你们是可以去的，据我所知，清华建筑系就藏有了62张BJ中轴线古建筑测绘图，你们要是认识清华建

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