第187章 下一个巨星车手（10K）

nbsp;整条赛道布局相对均衡，超车点非常之多，大多数车迷视为观赏价值最高的赛道之一。

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赛道特性方面没有太多需要注意，均衡且全面的赛道就意味着车手必须没有短板，关注点更着重于气候因素以及路面环境。

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“北，你对萨基尔赛道应该很陌生吧？”

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奥德托开口询问了一句，从下车之后陈向北那四处打量的动作，就能感受到他的新奇状态。

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说实话，欧洲时期奥德托很多时候都怀疑，陈向北是不是跑过部分赛道，根本就不像是新秀上手的熟练度，仿佛一切都在掌控之中。

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唯有萨基尔赛道，他看到了一个新人应有的模样。

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“嗯，很陌生。”

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陈向北点头承认。

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“车技方面没有讨论的价值，弯道等练习赛再来调校。”

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“赛道需要注意的地方我只给你说三点，第一点地面温度非常高，会加剧轮胎退化速度，比赛开始就得做好轮胎管理的预案。”

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“第二点赛道上会有风沙存在，它们会降低赛道抓地力，导致排位赛初期跟后期圈速差异特别大。”

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“第三点则是沥青表面在风沙作用下很粗糙，轮胎磨损显著提升，尤其是后轮，这对于我们赛车特性不利。”

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奥德托非常简洁明了的说了三点注意事项，基本上都是关于轮胎管理方面。

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想要跑出好成绩，意味着车手得会保胎，并且掌控比赛节奏。

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如果按照陈向北在低级别方程式的风格，动不动就是全力push推最快圈速，放在萨基尔赛道轮胎撑不过三圈。

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