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“双车手速度接近,意味着赛车性能出色,我们新赛季将会很有竞争力。”
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“加油,为了hrt!”
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希望,是最振奋人心的东西。
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曾经车组成员更多把“争冠”,当做一个激励的梦想跟目标。
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就如同读书时候,各种想要考上清华北大一样。
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可是这一刻,他们真感觉有实现的希望。
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“索特,我圈速是多少?”
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赛车冲过终点线之后,特鲁利就朝着自己比赛工程师询问了一句。
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“1分18秒995,非常不错。”
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索特语气激昂的称赞一句。
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车队不止有竞争,还有团结一致。
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就算特鲁利慢了一些,两位车手的圈速接近,意味着能在赛道上做出很多配合。
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就算没有挡车、让车这种牺牲,至少拉个尾流没问题。
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特鲁利在丰田车队这几年的成绩并不好,哪怕有过五站三登领奖台的壮举,依旧远远不如他当年在普罗斯特车队出道的巅峰亮眼。
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现在终于又有了一辆好车,特鲁利将迎来职业第二春。
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只是相比较索特的激动跟兴奋,特鲁利心境却五味杂陈。
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0.02秒的落后,意味着他又一次输给了新秀。
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“一年级生”跑赢老车手只存在两种现象,要么是超级天才横空出世。
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