第148章 难道天赋没有上限？

以及崎岖变化的赛道环境。”

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“我唯一能告诫你的东西，只有快速弯道的g值能产生车手四倍体重的离心力，必须得时时刻刻握紧自己的方向盘。”

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“加油吧，向北君！”

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泽野弘树说了这么一番话，作为一条教科书级别的测试赛道，已经不需要再强调需要注意什么地方。

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车手需要在这里迎接一切挑战！

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甚至于不仅仅是车手，对于车组成员同样如此。

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全面的赛道就意味着没有特定的调校方案，需要车队工程师根据温度跟环境的不同做出取舍。

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到底是选择高下压力方案，寻求抓地力跟弯道快？

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还是低下压力方案，追求直道跟加速快？

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往往无法两全其美，做错选择就会让车手输在起跑线上面。

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“ok。”

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陈向北比划了个手势，紧接着朝旁边梁驰示意了下。

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随着后置启动电机转动，本田ra808e引擎“轰”的一声被点燃，咆哮声响彻整个p房。

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赛事引擎哪怕仅在怠速，都有着接近万转的转速。

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作为蓝星上最强大的赛车，真就验证了那一句街头名言，不要拿你的极速，来挑战我的怠速！

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同时这也是为什么，f1赛车在临时停车的时候，经常能在转播画面里看到，技师们拿着巨大的鼓风机朝进气口吹风。

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就在于怠速夸张导致发动机温度过高，原地停车的时候无法进行风冷散热，只能依托鼓风机辅助。

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