,松本布朗终究还是无法掌控“失控”。
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就如同泽野弘树判断的那样,屏幕画面中松本布朗刹车踩下去的那一刻,赛车当即出现甩尾不受控的从赛道上滑出去,然后陷在路肩外的砂石缓冲区。
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这一幕的出现,直接让p房内成员全部看呆了,谁都没想到意外会来的如此突然。
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就连松本布朗自己,此刻都是坐在驾驶舱不知所措,他完全没想过自己会冲出赛道,更没有预料到雨天原来只要超过赛车的临界值,就会就会毫无防备的彻底失控。
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某种义上来说,这就是雨战的魅力,你永远不知道胜利跟失控哪一个先来。
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“去把松本赛车推回来,2分27秒691就是他的最快圈速。”
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泽野弘树打破了p房的寂静,雨天赛车失控是很常见的场景,只能证明松本布朗没有跑进2分25秒的实力。
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不过哪怕如此,中国新人想要跑出2分22秒691的圈速,依旧是一件不可能的事情,强行全速推进的后果,就是复现冲出赛道的场景!
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“陈向北,上车驾驶。”
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“是,泽野总监。”
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回这句话的时候,陈向北其实暗暗松了一口气。
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要知道正常情况下f1全雨胎的圈速,要比干胎慢15到20秒。
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雷诺赛车由于速度上限较低,干胎跟雨胎的圈速差距没那么大,理论上应该在15秒以内。
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如果松本布朗真的跑进2分25秒,那就意味着陈向北必须跑进2分20秒才能赢。
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说实话,这个圈速陈向北没有绝对的信心。
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