第485章 皮卡的春天

;“你说的有道理，皮卡在全球范围来看，算是很重要的一个细分市场。”

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“不过最主要的市场还是在美利坚，我们国内的情况，短期内跟美利坚还是有比较大的差别。”

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“想要在国内让皮卡车型成为乘用车，还是非常麻烦的。”

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“在美利坚，大部分的皮卡车主都是有自己的独立停车位，停车不是问题。”

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“但是在国内的话，皮卡在城区里头的停车都是一个问题。”

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“不少小区的停车位都是不适合停皮卡。”

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“并且皮卡用来运货的问题，确实是非常的明显。”

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“想要在国内大规模的改变这个局面，恐怕是比较困难的。”

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江辉没有打算直接抛出在岭南省或者深城试点的方案，而是先把问题摆出来。

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看来魏建君有没有什么想法去改变。

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作为未来华夏汽车行业的重要参与者，他对魏建君的能力还是比较看重的。

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要不是这些人都是不甘于人下，他都考虑是不是让他加入到宝马汽车集团，到时候作为其中一个汽车品牌的负责人来培养呢。

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“停车和用车确实是有一些问题，但是肯定是有办法解决的。”

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“现在上级鼓励万众创业，鼓励大家下海。”

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“这要创业，就会涉及到各种各样的货物运输问题。”

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“如果这些老板自己有一辆皮卡的话，不管是作为日常的交通工具，还是作为货物运输工具，都是很方面。”

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