第485章 皮卡的春天

;

但是今后肯定还是有长城汽车的一席之地。

\n

江辉对魏建君，也是有点兴趣的。

\n

“行，那就跟魏总先聊一聊。”

\n

“不过短期内要彻底的改变皮卡定位的问题，估计没有那么容易。”

\n

“在深城或者岭南省试点一下，倒是有可能。”

\n

江辉想到后世一直都没有改变皮卡的定义问题，现在就算是自己去推动，估计阻力也比较大。

\n

主要是一旦定义变化之后，肯定会导致一系列的新问题。

\n

比如皮卡车上拉着一些容易把道路搞脏的货物，或者皮卡车在小区停车的问题。

\n

这些都会影响这个事情的发展。

\n

不过，尝试一下，试着放宽几年，并且还只是在一个地区试用的话，倒也不是不可能。

\n

……

\n

“江总，美利坚去年全国销售了1500万辆左右的汽车，其中有20%左右都是皮卡车型。”

\n

“这是一个有着几百万辆市场潜力的重要细分车型。”

\n

“但是在我们国内，皮卡车型去年的销量连5万辆都不到。”

\n

“我觉得这个情况是不合理的，应该去改变。”

\n

魏建君见到江辉之后，自然是要寒暄片刻，然后才正式的进入到主题。

\n

双方目前的地位差距还是非常大的，所以魏建君也没有绕圈子，直接把自己的想法跟江辉进行了分享。

\n

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第5页 / 共10页