第466章 V8发动机,创造世界历史记录

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“另外，排放标准方面也需要充分的考虑。”

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“现在美利坚和欧洲等地对环保的要求越来越高，我们必须确保这台发动机在排放上也能达到最严格的标准。”

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江辉对各种排放标准的印象非常深刻。

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后世欧1、欧2、欧3一直到欧6和欧7标准，对华夏汽车行业的影响是非常深远的。

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虽然欧1标准在1993年1月1日起才正式实施。

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但是具体的要求已经基本上明确。

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汽油车的一氧化碳（co）排放限值为2.72g/km。

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碳氢化合物（hc）+氮氧化物（nox）的总排放限值为0.97g/km。

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要达到这个标准，基本上就要求汽车厂采用电子燃油喷射系统、三元催化转化器等尾气处理技术，以减少有害物质的排放。

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江辉估计欧洲这边很快就会在欧1的基础上推出欧2标准，到时候的要求会更高。

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南山发动机的v8发动机，江辉是准备使用20年以上的时间的。

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中间虽然会不断的做一些升级，但是主体结构不会变化。

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“排放方面，我们已经达到了欧1标准，co排放量和hc排放量低于标准。”

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“后续我们的各款发动机会陆续的切换为电喷发动机，确保宝马汽车集团的所有产品在欧洲和美利坚都能符合排放法规要求。”

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胡水文现在也算是华夏最具国际视野的一批发动机人才了。

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除了南山发

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