第七百零八章 技术专利都被亚洲汽车研发中心给抢注了？

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正是因为丰田首先搞出来了现代的混动技术，所以一直都喜欢吹牛皮，比如说什么世界上只有两种混动，丰田的混动和其他的混动。日吹们也可以吹牛皮了。

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现在才93年，全世界，是咱们首先涉足的，这个领域里，先来的人，自然可以把后来的人的路都堵死了！

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管什么ths、dht、dm-i……咱们先把专利都注册了，后来者，就只能从咱们手里买专利！

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就像是横置at变速箱技术，被爱信给注册了专利，其他厂商只能买他们的，没法仿制，否则就是侵权。

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等以后，咱们哪怕躺在专利上睡大觉也可以！

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当然了，也得考虑到西方的无耻性，比如说他们不承认，这个时候，咱们就得用他们无法实现的工程问题来设置障碍了，比如说内部的芯片问题，比如说先进的永磁电机需要的稀土问题。

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“嗯，明白，秦总，咱们会把所有专利都注册的，其实，在燃油发动机上，咱们已经注册了大量的专利，比如智能可变气门正时系统，咱们把能注册的专利都注册了。”邢富强说道。

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内燃机已经发明了一百多年，基本原理早就被工程师们玩透了，然后，工程师们发现，内燃机还有改进的空间。

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比如说，在进气过程中，活塞一直从上止点到下止点，在这个过程中，把燃油混合气吸入气缸，但是实际上，如果在活塞上行的过程中，进气门不要太早关闭，还可以吸进来更多的混合气，这样可以进一步提升发动机的性能。

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但是，普通发动机的进排气系统是固定的，于是，工程师们开始动手了。

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本田在1989年4月搞出来了dohc vtec技术，也就是电子控制可变气门时间及升程技术。

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听起来很复杂，其实很简单，不过是在驱动气门的摇臂

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