顶级零部件供应商组装而来的,用现在的话来形容就是油改电。
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但是这种白嫖不像我们某些企业那样,拿来之后不思进取,白嫖或者说学习人家并没有什么错,后续自己投入,认真研发走出自己的一条路就行了。
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除了这些之外,毛豆s的生产工厂更像是白嫖丰田的,当时丰田要关闭他们的工厂,没工厂的马斯克听到这个消息就找到了丰田创始人。
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不过,当时他也没钱,一通忽悠之下,丰田入股了特斯拉,而工厂也就顺势成了毛豆s的汽车生产工厂。
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通过各种“白嫖”,在跨领域应用之时,特斯拉自然会产生技术突破,最终构建起自己的护城河,这才是特斯拉成功的关键。
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尉来同样也是如此,尉来的工厂很多方面都是学习宝马以及特斯拉的先进理念,某些方面更是直接照搬,通过这种学习,再辅以我们的国情,形成尉来自己的特色。
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特斯拉第二次倒闭风险之时,可以说檀锦程出手拉了一把,当然他自己也得到了不少的好处,除了在特斯拉股票身上赚得盆满钵满之外,自身也在与特斯拉的合作过程当中进步飞快。
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而现在,特斯拉的第三次危机,尉来或者檀锦程在其中扮演的角度就有些矛盾了,市场上同样走高端路线,并且已经在国内市场取得一定地位的尉来是特斯拉最大的竞争对手。
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et5的定价无论是在欧洲市场还是在国内市场,都毫不掩饰对毛豆3市场的觊觎,马斯克当年说他要搞出一辆3.5万美刀的纯电汽车出来,他做到了。
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檀锦程也不甘落后,他也同样搞出来了,两者之间从et5的定价开始,就处于竞争关系了。
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而在个人方面,檀锦程对于马斯克的支持力度也是不小的,特斯拉沪市超级工厂项目檀锦程尽力在中间奔波牵线,特斯拉内达华州电池工厂的建设,尉来也是出力不少。
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