bsp;也是特斯拉面临二次倒闭的风险期,彼时的马斯克还跟拉里佩奇讨论过把特斯拉出售给谷歌,并且双方已经实质性的进入到了谈判阶段。
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只不过马斯克要求出售之后的八年时间之内,特斯拉依旧完全由他掌控,谷歌不得干预的要求让谷歌的律师们无法接受,谈判也就陷入了停滞阶段。
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为什么要卖给谷歌,还不是因为缺钱,彼时檀锦程的介入除了给马斯克带去了所急需的资金之外,还有中国市场庞大的零部件供应商群体。
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要知道那会儿的特斯拉,可是找不到什么好的供应商,一流供应商根本就不鸟他,第一版的毛豆s质量同样也是一言难尽。
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正是因为檀锦程像白衣骑士般的介入,解决了马斯克当时最头疼的问题,也避免了特斯拉卖身谷歌的风险,也因此二者之间才结下了一段私人友谊。
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“一切都会好起来的,不是吗?”
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檀锦程也不知道如何安慰他,马斯克说的是事情,两家企业成立时间差了几年,但真正从新能源汽车领域的发展角度来看,差距并不是特别的大,风格也类似。
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真正了解马斯的应该知道,他跟他的特斯拉确实非常优秀,但优秀的是他前瞻性的想法,能够把各行各业融汇贯通,特斯拉的成功是基于马斯克技术前瞻性以及改变世界的决心。
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是特斯拉团队高效的工程能力,把各行各业的技术引入到汽车行业,带来了颠覆性的产品体验,而非他的技术本身。
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如同当年苹果手机的出来一样,让人眼前一亮。
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毛豆s严格意义上来说是一个“白嫖”的产物,它的电机技术最初来自于ac推进公司,锂电池的想法来自于施特劳贝尔,制造理念继承自安东尼奥。
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而自动驾驶,则是从谷歌那里偷师来的,特斯拉的第一款跑车都是基于路特斯以及各大
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