第729章 给欧洲人开开眼界

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说实话，这种业务对于他来说，已经不算新鲜了。

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在90年代初的时候，齐格勒就曾经带队到刚刚开放市场的东欧国家，以及包括巴西在内的南美国家进行过类似的考察。

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结论是对于这些发展中国家来说，即便拥有一定的航空产业基础，但在行事效率和项目管理层面，仍然跟空客的要求存在较大差距。

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而毫无疑问，华夏也是个发展中国家。

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因此，此行之前，他对于这条产线建成的最乐观估计，大概也是5-7年之后。

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至于真正实现产量和质量的双重保证，那就没法计算时间了。

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然而，这才刚落地几个小时，他就直接开了大眼了。

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“所以，贵方的打算是……要把所有跟我们空中客车集团相关的产业链，都集中在这附近？”

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齐格勒转过身，向刚刚结束和安妮对话的怀国莫确认道。

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他当然听得出对方刚才所说就是这个意思，但还是觉得有点夸张了。

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“航空制造业涉及到的工业类别太多太杂，把全部产业链集中起来当然不可能。”

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怀国莫摇摇头，非常干脆地否认道。

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然而，还没等齐格勒博士松口气，他却又话锋一转：

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“不过，我们确实准备把所有的一级供应商尽可能集中起来。”

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齐格勒还没说出口的话直接被卡在喉咙里，看向怀国莫的目光剧震。

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后者要的就是这个结果，因此特地停顿了一下，然后才继续道：

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