第487章 特区

。所以南方最早出海者，皆是视死如归者。京东东路原来富绅，多不愿冒险；二是财力关，海贸不比陆上商贩，肩扛手提、车载马驮即可，海路遥远，非千料万料以上难承其利，投资需金甚巨；三便是海上资源，凡海图路线，通商邦交，都曾是许多海商几辈人积累甚至拿命换来的，非有巨利难以换取。”秦刚耐心地向李格非解释其中的缘由，还展开讲述起海商在开辟新航线时经历的种种风险，当然也会说到成功通商之后获得利润之丰厚程度，让李格非甚为感慨：

“如徐之所言，老夫便明白了你为何会选择京东东路来过此三关的道理了！”

“愿闻其详！”

“先看人心，就从这遍地民变、官逼民反之事可见一斑。都有了杀官造反之心，自然也就不会担忧出海的亡命之志了；再看财力，京东缙绅经历了这么多的官府盘剥，自然明白旧财存在手上，始终要被贪官惦记，不如将其拿出，投入海贸经营，更有巨利等待在前面；最后的资源，则更不用担心了，那可不都在徐之你的手上嘛？！”

“岳父过奖了，不过所析甚是！凡新法施行，必须得有特区先行。以特区之特，规避诸多陈规旧习之扰。今日京东东路正逢民变招安之际，便是可为特区之良机。”

“既然知晓这里的利弊得失，为何此前、还有天下诸路及州县不能同样大兴海贸，并且从中各获其利乎？”

“根子出在了那里！”秦刚手指西面，意指京师皇宫，“朝廷无天下为公之心，地方尽累累营私之徒！以天下之大，幅员万里，必有南北价差、东西货异之事。陶朱公曰：‘知斗则修备，时用则知物’，此为国君之责任也。所以王荆公颁《市易法》，约束商贾之行为，规划售卖之时机，以图平抑市场物价、互通百姓物资有无；然后各地物产各异，运输不易，凡涉及赋税缴纳，为简化手续，理顺流程，又有《增价折纳法》，可增税收、降开支、促流通。此类立法本意，皆是用心设计，立意长远。然而，朝廷之无信牟利，上行不端则下效不轨，市易成贪腐之法、折纳为坑民手段。便看两浙、福建以及两广这些海商聚集之地，哪一地不是地方官员贪得无厌，吞其大部得利？海商或于本地苟延残喘、或于海外出走隐匿，终不为天下所知。所以最终，还就是简单粗暴地征收海税的市舶司，看起来是最为清廉与务实了！”

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一句话，海贸虽好，但是却因为皇帝的贪婪与自私，把它视为自己私人的新增钱匣子，从它那里可以攫取大

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