> 杜飞这次只是‘走走看看’,后续肯定会有合作,却不是高速铁路,而是次一级的电气化铁路机车。
目前,因为速联强大的航空工业的存在,空客还不是后世唯一能与波音抗衡的巨头。
毫无疑问,空客的喷气式客机更加先进,但价格昂贵已经成了欧洲制造业的通病。
过去两百年,欧洲占着最先工业化的先手,吃惯了这种好处。
尽管使用螺旋桨结构的k-8客机,及其衍生的型号有各种缺点,但一个价格便宜,维护费用更低,足以抵消一切缺点。
这个人正是空中客车公司的创始人亨利齐格勒。
齐格勒笑呵呵的推了推黑框眼镜:“杜先生客气,对于杜先生我也是神交已久,我对你的消防器材公司进行了大量研究,在我们创办空中客车的同时,你们的飞机制造业也在突飞猛进,而杜先生在其中起到了至关重要的作用……”
他隐隐感觉到这个法果老头可能没安好心。
他不太确定,但无疑面前这个看起来面带微笑,说话和气的家伙绝对不是善男信女。
杜飞心头一动,挑眉看了看对方。
杜飞打个哈哈没有接茬儿。
大概意思就是知道杜飞这边的大型喷气机的研制遇到了一些困难。
杜飞不以为意的摆摆手,似乎完全不在乎这个问题。
果然,齐格勒笑了笑,没再云山雾罩的。
齐格勒道:“我有意与贵方合作,成立一家新的飞机制造企业,我们可以提供一些核心技术,帮助你们完成目前正在推进的喷气机项目……”
他从来不相信有天上掉馅饼的好事,就算真有这种好事也落不到他头上。
“那不知道……我们需要付出什么?”杜飞直接反问,既然不知道,那就直接问。
杜飞恍然大悟,说白了就是技术换市场那套。
拿出一些他们认为并不先进,也不重要的技术,换取市场开放。
空客真正的竞争对手,只有阿美莉卡的波音和麦道。
虽然齐格勒说的简单,但这件事要想推进下去,必然会涉及到极其复杂的利益交换。