第29章 西漠站是一个风向标

过去两站的种种不顺，只不过魏魄却是有罚在先。

不过从更改轮胎组合的角度来说，对红虎显然是件好事，毕竟他们在这方面要稍逊于奔麟包括雷之神。

对银箭同样如是，陈楚朗认为车队是否有能力一争本赛季的总冠军，西漠站表现如何会是一个风向标，

因为以中海世纪赛车场的特点一向很适合银箭的赛车，换做是西漠，至少去年在中海杆位冠军的罗世博在西漠的周六和周日都只是拿到第五。

去年在西漠，奔麟有着相当不错的发挥，所以本周末宁威继续值得大家期待，尤其上周六他的排位表现还让人眼前一亮。

奔麟车队眼下要操心的倒是罗曼庭了，虽说不再与事故沾边，江城人的成绩至少比之队友差了可不止一点。

所以中海站后，雷之神上到了车队积分榜次席，龙浩上周日的夺冠堪称完美，理想的排位、合时的停站、执行得当的轮胎策略，算是在天南站退赛后一场及时的胜利。

韦博世虽然受困于轮胎表现最终只获得第6，但来到西漠，韦博世显然希望能延续近来不错的状态。

红虎、雷之神、奔麟和银箭，且看这四支车队又将在本周末演绎怎样的竞争场面，无论是内战还是外战。

除此之外，枭龙的任务依旧是继续有效提升赛车竞争力，而软胎换成了中性胎，对他们来说应该也是个好消息，去年邓斯特曾经凭借少一次停站取得了第6。

相信在更改了轮胎组合后，对于周日正赛的策略，不同车队还是会有不同考量。

上周末的中海站，两段可调尾翼被认为让超车显得太过容易，尽管如此，本周的西漠大奖赛也将首次拥有两段可调尾翼区。

尽管龙浩在中海站赢得冠军，但仍然强调雷之神并不是围场内最快的赛车。

龙浩在上周末获得本赛季首个冠军，这也是锦城人自上赛季平州站以来首次夺得分站冠军，当前在车手积分榜中名列第三，落后领先的安塞特9个积分。

尽管赢得了比赛，但雷之神车手认为红虎仍然是最强大的车队，认为安塞特在中海站的速度被发车位置和轮胎策略所掩盖。

被问及雷之神是否是标杆时，龙浩回答说：“我不这么认为。我们依旧没有优势，虽然赢了一场比赛。”

“在建州我们就不是最快的，在天南我们也有点挣扎，特别是在排位赛中，我们的表现还不够好。在中海站，红虎在排位赛中选择了奇怪的策略，正赛也受到了影响。”

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页 / 共5页