第20章 扎眼的狗皮膏药（上）

建原本最主要的作用是国民政府为遏制川北的红军所修建的!

但全面抗战爆发后，川陕公路的建成不仅联通了西北和西南，更使抗战时期在物资运输、消息传递以及战略转移方面起到重要的作用。

它也成了连接国民党“陪都”重庆和共产党“红都”延安的陆路交通要道。

对于促进西部经济发展，建设抗日战争统一战线的大后方基地有着不可或缺的作用，也在抗日战争时期为中国奠定了“内线防御”的基础。

当时人数众多的百万川军正是通过川陕公路兵分两路加入战线。

一路从重庆出发，顺长江而下，在两湖地区进行与日军作战；另一路则一路北上跨越秦岭，奉命开赴抗战前线，成为大西北的主力军。

全国四通八达的交通干线为各地兵线转移和战略转移奠定了坚实的基础，川陕公路联通南北兵力和物资的便利极大地缓解了对日作战的压力。

抗日战争胜利关键时，日军曾从贵州绕后打算偷袭政治中心重庆，而当时的主要战斗力都集中在前线华北、华中地带。

后方兵力空虚，一旦后方被攻陷，国民政府就面临着生死存亡的危机！

关键时刻，就在距离贵阳不到200公里的独山，一路势如破竹的日军部队终于遭到了一支部队的奇袭。

原来，这是一支是从陕西紧急抽调前往贵州的生力军，当时军队经由川陕公路急行南下。

经过漫长而艰苦的旅程，他们一路步行并抢夺运输车辆，历时一个多月终于到达了合川。

就在日军攻占独山城的那一天，他们如神兵天降般及时赶到了战场，这场惊心动魄的行动后来被人们称为着名的"内线防御"。

正所谓"兵贵神速"，在那个抗战最为艰难的时刻，川陕公路成为了解决燃眉之急的关键所在！

这条重要的交通干线不仅为军队提供了快速调动和物资补给的通道，更为中国人民带来了希望与信心。

正是凭借着这种得天独厚的地理优势和英勇无畏的抗争精神，我们成功地化解了独山面临的巨大危机，并为最终取得抗日战争的胜利奠定了坚实的基础！

再说王耀武将军。

1936年春，他被调往陕西汉中休整并扩编为第51师，升任中将师长。

51师驻防汉中的一年多时间相对稳定、没有战事纷扰。

而且汉中是历史古城，物产丰饶，气候温和，有“西北小江南”之称。

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