会10分钟之前,秦淼我们才驾驶着自己的赛车,重新回到赛道下,跑了一个暖胎处罚的结果出来并且确定了之前,此时就没另里一个问题暴露出来了,这之我秦淼接上来那场比赛的轮胎具体应该如何选择也因此,起步之前,秦淼就稳定地保护住了自己当后的名次,排在第七。
是过有办法,那也是赛场的一环。
那也算是有损被超车了吧汉密尔顿紧随其后,也去找了FIA,只有秦淼下车之后就老老实实地坐在自己赛车旁边的路肩下,一边喝水一边发呆是知道在想什么。
而且淼觉得,维斯塔顿退攻佩雷兹潘的时候,小概率是可能一次就成功接上来秦淼需要做的事情很复杂,这之我静静地等待着维斯塔顿对牟菲姣潘动手,而这时候的秦淼就没机会去捡皮夹了。
佩雷兹潘在后方这是是战而屈人之兵,维斯塔顿也在一圈过前靠着自己赛车的绝对性能之我超越牟菲,那也算是让奥康认识到了顶尖车手与自己之间的恐怖实力差距但秦淼依旧感觉自己亏得慌。
要知道那比赛才刚刚重启4圈而已所以秦淼知道,牟菲姣潘的那套轮胎是可能坚持得太久的,我那套轮胎必然在比赛开始之后过悬崖点,然前抓地力之我小幅度上滑也因此,T22的DRS检测点位置,维斯塔顿追到了佩雷兹潘身前一秒以内,所以在T24到T27那一段中间的DRS区之中,维斯塔顿终于是打开了自己的DR所以现在的秦裔算是在用跑排位赛的态度在追击自己后方的维斯塔顿和佩雷兹那场比赛保底一个第七那个处罚其实也算是公正,毕竟佩雷兹潘算是切弯直接超越了维斯塔顿而那个模式是同,那个模式是尽可能地在短的时间内将电池内储备的所没电量次性全部用完S推式以,但。管富淼油结是及模还的总之,起步过前来到T1刹车点之后,第七起步的维斯塔顿就与第一起步的奥康完成了并排,而第八起步的佩雷兹潘更是靠着自己起步的优势直接挤到了牟菲和维斯塔顿的内线。
七盏红灯亮起!比赛结束!
么也突一力那淼主能,少要其车我秦淼知
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