309：塞翁失马,焉知非福

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毕竟这条赛道的高速弯很多，并且因为是为了MotoGP设计，所以没有明确意义上的低速弯基本上所有弯道都是中高速弯。

车队评估过后觉得还是高下压力调教给赛车带来的优势更大。

一练开始了之后，秦淼就换上了一套新的硬胎将自己的赛车驶上了赛道。

这个阶段主要还是收集数据，也让第一次在这条赛道上驾驶的秦淼更熟悉一下赛道环境，如果可以的话车队还会让秦淼用硬胎多跑几个排位赛模拟。

因为时间段的问题，排位赛和正赛是傍晚才开始的，比赛结束的时候天到时候会完全黑下来。

所以排位赛和正赛阶段的赛道温度与一练和二练有着至少10℃的温差，也因此在下午举行的一练和三练阶段是没办法测试正赛条件下的轮胎磨损状态的。

也因此，车队在一练阶段主要就是让车手们去完成一些比较简单但是又重复的工作。

一个小时的一练结束之后，秦淼的最快单圈的成绩来到了第五。

尽管最后阶段车队给秦淼换上了新的软胎让秦淼去赛道上跑了两个飞行圈。

但是最后的两个飞行圈，秦淼都被赛道上巨大的侧风给影响了成绩。

所以最后出来的成绩不是那么的理想。

不过也无所谓了。

因为二练的成绩和数据对于车队来说才是最重要的。

随着时间来到二练，天逐渐暗了下来，没有了阳光的直射，赛道的表面温度开始急速下降，从一练的45℃下降到了现在二练开始之前的31℃。

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