306：八冠！

的机会！

尽管这个机会还是比较渺茫的，毕竟跑长距离到比赛后期之后秦淼的轮胎不一定撑得住。

但总得试一试，万一成了，秦淼在积分榜上就会安全很多。

而秦淼降速的这段时间，汉密尔顿则开始了不计轮胎损耗的提速，汉密尔顿打得什么念头并不难猜，想要在维斯塔潘进站的这段时间利用赛车性能上的优势overcut维斯塔潘。

所以汉密尔顿在赛道上多待了三圈，第四十三圈末尾才选择进站。

只不过梅奔这边有些低估红牛的速度了。

等汉密尔顿出来的时候，汉密尔顿落在了维斯塔潘身后三秒的位置，要知道维斯塔潘进站之前，汉密尔顿在维斯塔潘身后的1.1秒。

可以说这次进站，汉密尔顿除了多赚了三圈轮胎的磨损之外，并没有获得其他的好处。

不过梅奔这边也不是没有其他的想法，毕竟在维斯塔潘进站之后秦淼和弗兰奇就沟通了自己不进站一停直接跑完的可能性。

而车队也认同了秦淼的战术选择。

也因此，比赛后期维斯塔潘追到了秦淼之后，秦淼是可以在一定程度上帮助汉密尔顿防守维斯塔潘的。

当然了，也不排除秦淼直接在自己身后拉出一条DRS高铁，然后自己直接冠军带回的可能性。

不过这些就要看车手自己在赛道上的发挥了。

第四十六圈末尾，从维修区出来之后紧紧只用了三圈，汉密尔顿就追到了维斯塔潘身后的DRS区之中，在同一圈的发车大直道更是直接利用赛车的优势将两人之间的时间差距缩短到了0.6秒。

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