买活 第581节

国度，全然不存，经济是完全可以在成熟国土上实现内循环的——那时候气温多高啊，长安还普遍用轩式建筑呢，纸门纸窗都够用。现在试试看呗，在关陇敞轩里过个冬就老实了！”

她多少有点酸溜溜的味道，“给我这个气候，那我也不担心这些有的没的，也不会布局海运了，继续搞内循环就行了，粮食产量提上去，那等到人多到普遍认知不得不开疆扩土，至少都是五十年以后的事情了！甚至说，如果人口生育率下来了，一两百年内，民间都没有扩张欲望，也不是不可能。

这谁不是被逼的？归根到底，一切都是粮食问题，可粮食问题又是气候问题，就咱们现在的气候，本该是改朝换代、民不聊生的时候，类似案例全都是这个局面，就我们日子还算不错，想找个参照都是不能。”

谢双瑶所担心的问题，其实可以用图形轻而易举地模拟出来：在原本的历史上，小冰河期基本也是带来了全球势力的大洗牌，欧罗巴殖民经济全面崛起，依靠对资源丰富地区的掠夺，他们渡过了这个气候危机，而且蓬勃发展。

至于其余国家地区，很多都在改朝换代中衰弱，或也有崛起为地区强国的，且自那之后，世界经济就开始了新的，联系更紧密的‘跨洲际调配生产资源’模式。欧罗巴的核心国土虽然在较为贫瘠的北部，但他们可以通过长途海运，把殖民地的丰富物产调配到本土，解决本土的物资供应问题。

同时，通过对黑奴的掠夺和运输，也实现了‘优质劳动力’和资源富集地的互相撮合，这样挖掘出了整个美洲的生产潜力，当然，代价就是美洲土著的疯狂减员——但这种配置的核心，都是‘跨洲际资源再分配’。

肉眼可见，这将是下一代世界经济的主流模式。其实，现在的华夏也已经正在向这种跨地区远距离的调配转型了，从南洋往华夏老地输入的巨量粮食，就是最好的表现，这可不是什么奢物，而是如今买地重要的生命线。

强调海运这话喊了二十多年，谢双瑶有一种感觉，就是这话其实从前一直还是浮在表面，没有真正地沉下去，烙印在百姓心里，什么时候真正的成

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