第424章 滴滴快的终合并,陈董出手

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因为说出来高端啊，显得自己多牛逼啊。

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“在一个特别的赛道里，做出行业闭环，通过深度串联和势能积累，高频触达到关键路径，也就是说给他一个颗粒感……”

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你知道这tmd是在说啥吗？

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所以，此刻听到‘赋能’这个词，陈平江不自觉的脸红了红。

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两人聊的自然是比亚迪秦这款车。

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搭载了比亚迪自主研发的第二代dm混动动力总成，最大的卖点就是百公里加速5.9秒。

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这个数字放在若干年后实在是没什么可吹的，放在这个年代还是很牛逼的，一众电车起码也要7秒多。

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而且在九州汽车的技术加持下，比亚迪秦中控台首次采用了12.8英寸的高清触控大屏，再直白点说，就是个橘子的pad3。

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除此之外，还搭载了carpad车载系统，集成车辆功能设置、娱乐、蓝牙、4g上网、wifi、语音操控、360度全景影像等众多功能，并且可以像橘子手机一样自行下载app安装使用。

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这个概念放在2013年头，你就说牛逼不牛逼吧。

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已经在极大程度上有了后代的新能源汽车的影子。

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整个解决方案都是九州汽车提供的，也因此导致秦上市后受到了追捧。

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陈平江笑着道：“老王，你要我说啊，我是建议你们比亚迪还是去大牌车厂多挖几个外观设计师吧，总觉得外观太丑了。”

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这话也就陈平江说，换个人王传福都得跟他急。

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不同于上一次来深圳面谈，这一次陈平江给王传福指明了方向。

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