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比亚迪想要发展,首先要走产品矩阵的路子,多多研发各类型的汽车,学习丰田。
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第二就是继续研发第三代dm混动总成,因为dm第二代馈电啊。
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剩下就是赶紧解决电池和快充的问题了。
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方向之外,具体的陈平江就帮不上忙了。
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不过值得一提的是,陈平江早在去年就让旗下的投资公司投了一笔钱给宁德时代,算是先插个旗。
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…………
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陈平江在深圳又呆了两天,收到热情的宽待。
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与此同时一个好消息传来,快的打车和滴滴打车双方的管理团队在京城进行的第二次会议中,终于谈妥了。
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除了第一次参加谈判的六人之外,这次还加入了双方的律师、审计和财务,总人数达到了十六七人。双方律师正式开始起草框架协议。
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只待合同没有问题,双方就会正式签字。
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值得一提的是,7人董事会的架构也得以保全。
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管理团队三人,分别是程维、吕传伟和柳青。
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程维和吕传伟是联席ceo。
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说是联席ceo,实则也就是走个过程,要不了多久吕传伟就会被架空退下去。
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这是老传统了。
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柳青很满足,以coo的身份也拿到了董事会的门票,成为人生的高光时刻。更让她兴奋的是,自觉一手促成了滴滴快的的合并大案。
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财务投资人双方各派了1
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