第76章 传奇致敬

的第四年，当年在红牛內部没有斗贏维斯塔潘还可以说是对方的爹比较不要脸，但现在单圈落后纯新人的诺里斯0.3就多少有些说不过去了。

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威廉士的这对难兄难弟还是就不提了吧。

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前面所有人距离自己的前车大多都是0.1、0.2左右的差距，到了威廉士的这里，倒数第二的拉塞尔直接比倒数第三的赛恩斯慢了1.2，几乎全程只能左臂使力的库比卡更是差了將近三秒。

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伤臂对库比卡的影响是肉眼可见的。

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他停表前最后的一个飞行圈第一计时段跑的其实还可以，但就是在十號弯全油门出弯的过程中对赛车操控的精度不够，右后轮重重地蹭上了旁边的护墙，终於在十一號弯前爆胎衝出了赛道。

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去年小红牛在前期落下的积分太多，哪怕在倒数第二站收穫了束龙一个领奖台15分的积分，全年的车队总积分也还是倒数第二，今年跟倒一的威廉士这对难兄难弟p房就在两隔壁。

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看见库比卡零零落落被推回p房的惨状，束龙也是晞嘘不已。

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毕竟他也曾经用单手创造过奇蹟，其实说实在心里还是很希望库比卡这位大叔能用成绩证明一次自己的觉悟。

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毕竟不是所有人都能体会到这其中的艰难，大部分人或许也只会关注一个数据一个结果，哪怕是库比卡这样的人顶著这样的成绩也难免会遭到一些非议。

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q2因为关係到前十车手的起跑轮胎选择，所以这一节大多数人的轮胎使用都会相对比较克制。

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有进入q3速度潜力的车手一般只会在开始和结束阶段分別用两套新胎做一次飞行圈。

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而那些可能会止步於q2的

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