第64章 首战登台？我特么差点夺冠啊呜呜（10K8万字大更）

其实如果真要像红牛那边说的那样去保ma的冠军，束龙还得再拖上那么一两圈才能进站，这么一来出站后他还可以帮著挡汉密尔顿一段。

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但小红牛毕竟不是大红牛，尤其是在英特拉格斯赛道多倾角和中低速弯的赛道上，轻油的红胎其实並不一定就比重油的红胎抗造。

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弯多就意味看最高速度上不去，除了前后翼提供的空气下压力，在第二赛段由赛车悬掛系统提供的机械抓地力同样十分重要。

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轻油之后速度的上限確实会更快，但轮胎的磨损相对也会更高一些。

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如果束龙的主要任务是防守汉密尔顿，那么在轮胎过度消耗之后，他很有可能会在后面被策略接近同样换红的法拉利给迎头赶上。

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现在进站其实刚刚好，只要换胎不出意外，那么束龙应该恰好能保持在汉密尔顿身前三秒左右的安全距离。

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“话別说那么死，稍微留点余地。”

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哈梅林点了点头，转身重新按下了tr按钮。

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“伙计，我们出站后可能在p3或是p4。”

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束龙稍微皱了皱眉头，因为在他的预估里自己应该是在p2或是p3左右的位置。

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他刚才推的那么用力不就是为了把自己的窗口拉到白胎的汉密尔顿之前吗？

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就算因为进站失误被汉密尔顿反超了回去，那撑死也就是p3啊....

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法拉利的维特尔提前进站换了轮胎，现在还被堵在p9左右的位置难以突围，首先第一个排除。

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难不成车队把还没有进站的老莱头给算进去了？还是说换上了白胎的博塔斯其实快的惊人？

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