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卡丁车的赛车服在功能上更偏向於防割防磨,这也是为了赛车手在事故中脱离赛车时,不会在地面上受到更多二次伤害。
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但这东西毕竟不是铁板鎧甲,当锋锐的碎片带著至少几十公斤的力砸在人类的身体上时,衣服可能不会破,但衣服底下的肉可就不一定了。
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骨折之后还得持续保持高强度操作的疼痛话语权太大,以至於束龙到现在了其实都分辨不出究竟哪一部分刺痛是来自於出血的创口。
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既然分辨不出来,那就乾脆不去管了!
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其实经歷了刚才突然之间的打滑,一个阴险的计划逐渐在束龙的脑海里浮现出来。
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比赛还有四圈不到就结束,在受伤控车不稳定的情况下,平心而论想要利用这点里程重新回到头排多少有点不现实,能跑到前排的车手或许对於束龙来说只是没那么强,但绝对不菜。
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现在束龙整个人的状態从身体到心理都迫近了极限,几乎承担不起任何额外的风险,但如果赛道上发生了某些可控的意外情况呢?
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17圈,束龙了一整圈的时间来观察前方两位车手的走线与攻防习惯。
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18圈,束龙特意在12號的回头弯走了不同寻常的中线,通过一脚多少有些破坏自己节奏的重剎布下了地雷。
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从第十九圈开始,某个人就已经在为之后的孤注一掷作铺垫了。
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通过不断对前车的施压让他们適应自己的进攻节奏,又在爭夺位置的紧要关头適当的忍让了一下,给对面造成强硬有用的错觉。
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终於来到了最后一圈,束龙先是在前三个连续的弯道的赛段直接越过第二名对第一名进行施压,逼迫他不得不放弃对第二名防守转而封锁束龙的线路。
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来到12
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