天是错过了割掉明天再低吸的机会,看明天开盘怎么走,如果这种利空股价有反常的走势,那可能有资金借这个亏损的消息提前建仓,如果还是继续杀跌,就等下跌趋势确认了再说。
北汽蓝谷中午那波放量的资金是赌今天订单的数据么?马特贝很奇怪,只能说有可能,北汽蓝谷现在的保密工作看来也和华为有的比,消息封锁的很厉害,从下午股价走势看,预亏公告内容的消息应该完全没泄露,下午开盘的成交量比早盘还大。
但这不一定是什么好事,今天被带进来的资金看到下午这个预亏公告,明天可能还成了割肉的资金,所以单纯依靠交易,即使划分清楚走势的上涨和下跌趋势做起来都很累。
投资股票更多还是盯着基本面的变化,例如订单、周交付量和月产销量数据来做判断,股价走势作为协助,北汽蓝谷这种类型的车企才提供了类似的数据。
明天跌破20日均线的可能性很大,下跌趋势大概率要确认,从技术分析来讲就注意先不要买了,下跌趋势要尽量等下跌趋势的后期急跌之后才找买点,现在下跌趋势才刚开始,股价的变化还是要多观察。
中报的亏损体现了极狐6系和享界S9增程版的销量还是不算顺利,也反映了北汽蓝谷加快了对享界的投入,享界旅行版秋季上市应该就是上半年的研发投入加大推动了上市的节奏,还有就是极狐T1,后面盯着产销量再做判断。
条友说享界之夜的投入不会很大,马特贝对这个不熟悉,那就是旅行版的投入?还是销售网点?销售网点投入体现这么快么?反正感觉享界之夜是白开了。
亏损这么大,肯定是投入加大了,预亏公告里上市公司也是这么说的。
“公司持续强化产品布局,不断加大产品研发投入力度,同时快速扩张销售渠道,影响公司短期业绩。”
马特贝也比较认可这种情况。
但马特贝也在检讨自己的问题,今天是错过了一个明显的差价机会,当然,也可能是明天,今天应该是7-15最后一天公告业绩预告的时间节点,北汽蓝谷这个预亏公告应该在预期内,因为确实可以看到北汽蓝谷上半年的投入明显加大。
要注意的是去年下半年上市的是享界S9纯电版,也是这个亏损幅度,今年的营收比去年明显增加了,极狐和享界都有一定的销量,去年中报是37亿的营收,整车只有28亿;今年营收大概率在100-120亿之间,亏损加大主要是投入比去年明显增加。
马特贝是
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