p> 因为跟劳斯来斯是同一个平台,所以一上市就火了。
仅仅上市三个月,就卖出了八千台最新的宾利汽车。
总共卖了六十四个亿美元,其中纯利润就有四十个亿美元。
目前来看,光是劳斯来斯、宾利和云腾这三个品牌半年的利润就已经达到了一百一十二个亿美元。
随着时间推移,云腾一定会成为劳斯来斯的核心支柱。
虽然价格不算特别高,但利润比例非常高,销量也不是劳斯来斯这种豪车能比的。
至于跑车方面,在上个月,我们已经把玛莎拉蒂、兰博基尼和阿斯顿·马丁这三个品牌都纳入麾下了。
经过几个月的紧张谈判,方言终于把这三个跑车品牌收归劳斯来斯旗下。
“我们现在正在研发新车型,大概再过一年时间,就能推出我们的新车了。”方言说完,向苏临微微点头。
“嗯,坐吧。”
苏临点点头,然后问:“关于跑车的推广宣传,你怎么打算?”
“老板,我们计划等跑车研发出来后,通过参加各种赛事来提升知名度……”方言开始讲述一系列推广宣传的想法。
苏临听了点点头,也没再多说什么。
有了劳斯来斯打下的基础,旗下的其他品牌发展也会容易得多。
剩下的事情,苏临就不必操心了,交给方言去做就行。
“老板。”
等方言坐下后,于川站起来汇报非乐的发展状况。
“目前,非乐在全球共有家门店,其中内地有3000家。
半年下来,总销售额达到了400亿美元,利润率是58%,总盈利为232亿美元。”
之所以能有这样的利润率,主要是因为非乐的门店布局不臃肿,成本控制得当。
而且,现在的门店扩张主要集中在内地,按内地目前的地价,投入不会太大。
不像以前,在其他地方开店要花很多钱,所以利润才会这么高。
苏临手里掌握着非乐工厂,现在已经全搬到了内地。
虽然工人薪资待遇没减少八成,但差不多也砍掉了一大半。
非乐现在势头很猛,利润节节攀升。
上一届非乐杯的影响远超第一届,销量直接爆增。
从明年开始,几乎每年都要办非乐杯,这不仅能赚门票钱,还能提升非乐的销量。
连外围赌彩都能大赚一笔,据向桦强
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