第5章 教材里的十年前

…某段运营年限较长的支线铁路进行周期性轨道几何状态复测。复测小组由资深技术员郑XX（郑工）带领两名实习生完成。外业采用当时社内主力仪器拓普康GTS-211D全站仪及DSZ2水准仪。内业平差计算由郑工独立完成。

“平差结果显示，K78+550处弯道实际超高值（72.1mm）显着低于设计值（75mm），偏差达2.9mm，且呈现系统性负向偏移。郑工依据规范及多年经验，判定该处轨道存在基础沉降或变形，存在安全隐患，应尽快上报并安排维修评估。

“然而，在报告提交过程中，受到当时段内技术主管张XX（张工）的质疑。张工认为设备老化（GTS-211D已服役多年）、测量环境（当时天气炎热）及实习生操作熟练度可能是误差主因，要求郑工‘重新审视数据’，‘考虑实际影响和维修成本’，并暗示该段轨道在去年段长签批的年度评估报告中为‘状态良好’……”

“张XX（张工）”！

“段长签批的年度评估报告为‘状态良好’”！

“重新审视数据”！“考虑实际影响和维修成本”！

每一个字都像烧红的烙铁，狠狠烫在林野的心上！十年前！同样的地点（K78+550）！同样的偏差（2.9mm vs 2.7mm）！同样的质疑（设备老化、操作问题）！同样的背景（段长签批的“状态良好”报告）！同样的施压者——张工！ 那个名字像一把淬毒的匕首，刺穿了他最后一点侥幸！

他浑身冰冷，手指颤抖着，几乎握不住书页。他强迫自己往下看，呼吸变得急促而粗重。

“……郑工坚持己见，认为数据可靠，隐患真实存在，拒绝修改报告。矛盾激化。最终，郑工绕过张工，直接向段安全科提交了报告副本及详细分析说明。此举引发轩然大波。

“安全科介入核查，组织第三方单位使用更高精度仪器复测。复测结果……证实了郑工的数据和分析。K78+550处轨道确实存在基础问题，超高值严重不足。段内紧急安排维修，避免了可能发生的脱轨风险。

“事件结局：

1. 郑工因‘越级上报’、‘破坏团队和谐’、‘在未充分核实情况下制造恐慌’等理由，受到内部通报批评，年度考核降档，并被调离技术核心岗位，安排至偏远工区担任闲职。其技术能力和职业操守受到质疑。

2. 原技术主管张XX（张工）因‘管理失察’、‘未能有效甄别数据真伪’受到轻微

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