第162章 钢铁巨兽的黄昏

上一回我们说到“俾斯麦”号那惊天动地的沉没，雷德尔元帅和他的“Z计划”信徒们，仿佛被人从一个五彩斑斓的梦中，一巴掌扇醒，然后一脚踹进了冰冷刺骨的现实里。那座浮动的海上堡垒，那颗帝国海军皇冠上最璀璨的明珠，其短暂而壮烈的生命，像一道绚烂的流星，划过北大西洋上空，然后便永远地熄灭了。

水面舰队的宏伟幻想，碎了一地。但只要德意志的造船厂里还在冒烟，这个梦，就还没算完。因为，“俾斯麦”号，还有一个亲妹妹。

“俾斯麦”号的姊妹舰，名叫“提尔皮茨”号。它比“俾斯麦”号更大、更重、防护也略有加强。在“俾斯麦”号沉没后，它顺理成章地继承了“德意志第三帝国最强战舰”的头衔，也继承了整个德国水面舰队几乎全部的希望。

然而，“提尔皮茨”号的命运，却是另一种形式的悲剧。如果说“俾斯麦”号的命运是一首激情澎湃、壮怀激烈的英雄史诗，那么“提尔皮茨”号的命运，则更像一出充满了压抑、憋屈和无可奈何的悲剧。它从未像它的姐姐那样，获得过一次在全世界面前证明自己的、轰轰烈烈的决战机会。它的一生，绝大部分时间，都是在挪威那狭长、幽深的峡湾中，孤独地度过的。

它成了一支“存在舰队”。

这个词听起来有点玄乎，但意思很简单：我的力量，不在于我做了什么，而在于我“可能”做什么。

1942年初，“提尔皮茨”号被派往挪威。它的任务有两个：第一，防止盟军在挪威搞登陆，把它变成第二个战场；第二，像一把悬在盟军头顶的达摩克利斯之剑，威胁着那条通往苏联、至关重要的北极航线。

它的存在本身，就是一种无比强大的战略武器。英国人对它怕到了骨子里。仅仅是为了防备这艘船可能在某个风雪交加的夜晚突然冲出峡湾、闯入大西洋，“提尔皮茨”号甚至都不用真的开动引擎，英国皇家海军就必须在本就捉襟见肘的兵力中，长期抽调至少两艘战列舰、一艘航空母舰以及大量的护航舰艇，组成一支强大的舰队，寸步不离地守在苏格兰的母港里，随时准备拦截。

英国首相丘吉尔，一提到这艘船就头大，他给“提尔皮茨”号起了个外号，叫“野兽”。这头“野兽”的存在，极大地牵制了盟军的全球兵力部署。每当太平洋或者印度洋战事吃紧，海军将领们想要抽调军舰时，海军部的回答总是那一句：“不行，我们得留着它们对付‘提尔皮茨’。”

然而，这头让整个大英帝国寝食难安的“野兽

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