第156章 冰雹行动

p> 在战争初期，这些机场让特鲁克像一只巨大的八爪鱼，伸出触手牢牢盘踞南洋海域。只要日本舰队还在这里，所有的反攻都要冒着被突然打击的风险。

但特鲁克不仅仅是一座军事堡垒，它还是一座巨大的仓库和集散地。泻湖里常年停泊着几十艘运输船、补给船、油轮和修理舰。那些船只一边把南洋的资源运回日本，一边把本土的燃油、弹药、食品和新兵运到前线。有人说，如果把1942—1943年日本海军在特鲁克集结过的军舰和运输船一一列出，几乎等于把整个联合舰队和海军运输部的家底全部罗列一遍。

在很多日本军官的心目中，特鲁克就是“最后的枢纽”。只要这里在，南洋的战线就还能维系，帝国的触角就不会彻底退回本土。

在山本五十六死后，联合舰队司令官由古贺峰一大将担任。

古贺峰一是日本帝国海军一位资历深厚、性格内敛的高级将领。他1885年出生于佐贺县，出身海军兵学校第34期，是同期最优秀的毕业生之一。与很多好战的军中同僚不同，古贺以谨慎、理性着称，深受“主力舰决战”传统思想影响，一向主张保存实力、重视防御。

在太平洋战争爆发前，古贺曾长期担任舰队和镇守府的重要职务，也参与了战争初期的战略制定。随着中途岛和瓜达尔卡纳尔的惨败，日本海军陷入战略颓势。1943年4月，山本五十六在所罗门群岛被美军击杀后，古贺被任命为新一任联合舰队司令长官，肩负起在逆境中维系海军体面的重任。

古贺峰一是一位清醒的现实主义者。在马绍尔群岛遭到攻击后，他立刻判断出，特鲁克已经不再安全。他坚定地主张：主力舰队必须立刻撤退！

他的理由很简单：“没有制空权，特鲁克不是要塞，而是坟场。”把宝贵的战列舰和航母留在这里，等于把鸡蛋放在一个随时会被砸烂的篮子里。

早在1943年底，古贺峰一就已经清醒地意识到，帝国海军的战略主动权正在迅速丧失。中途岛和瓜岛的失败，使日本再也没有能力在辽阔的太平洋同时维持多个前线。美军的造船能力和航空兵力，都在以难以想象的速度增长。面对这种悬殊的国力差距，古贺认为，任何冒险的进攻都无异于自杀，唯有保存实力，才能为未来争取一线翻盘的机会。

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也正是在这种判断下，1943年11月至12月，他正式指示联合舰队参谋部，拟定一套应对美军下

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