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油料表用来查看燃料还有多少,有经验的飞行员可以借此判断剩余飞行里程。
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水平仪则是用来反应飞机平衡的重要设备,飞行员可以借此判断飞机所处的状态。
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“方文,准备好了吗?”后座的飞行教员问道。
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“可以了。”
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“开始吧。不要担心,我在后面看着的,用心开,好好发挥。”
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深吸一口气的方文,戴上防风镜,扎好飞行帽,检查油料表和水平仪。
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一切无误后,飞机外一名教员摇动转杆,启动了发动机。
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轰鸣声,整个飞机在震动。
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随着螺旋桨的旋转,方文推下油门杆,飞机开始缓缓移动。
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这一刻,方文突然感觉到了。
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飞机似乎和自己融为一体。
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如同身体的外延,他清楚的感觉到飞机的每一个部位。
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这种神奇的能力,或许就是穿越带来的福利,心中惊喜的方文,停下操作,感受着飞机内部各个部件。
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机身、螺旋桨、发动机和控制系统。
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机身是整个飞行器的主体部分,起到支撑和连接其他组件的作用。
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螺旋桨通过旋转产生推进力,再通过机翼在气流中的升力面,使飞行器能够像鸟儿起飞。
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发动机是飞行器的动力源,驱动螺旋桨旋转产生拉力。
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控制系统则负责控制飞
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