的设计出来,那么将会碾压同类型所有的发动机。
不过通过之前李枭的解释,众人也都知道了李枭的水平,反应倒是没那么夸张,不至于说觉得李枭是异想天开。
至于再往后就有些难了。
Rotax 915 iS发动机改动不小,必须重新进行基础理论研究,在这一步就要确定好之后所需要的材料,分析进气 、排气系统、燃油喷射系统的气流特性,如何进行优化等等!在这一步都要完成。
李枭这属于半开卷考试,难度倒不是太大,一行人研究了不少时日,也终于是搞定了这一步。
这也让众人有了不小心的信心。
而再往后,就是总体结构设计,像是确定冲程数、气缸数、排列方式、增压方式,设计压气机、燃烧室、涡轮的级数和结构,这一步对于李枭来讲是要更简单的。
心中早就有了数。
研究了小半个月,已经有了大致的架构,要不是很多技术需要替换,用不了半个月就能弄出来。
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