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而海员的晋升渠道,才是低级海员该考虑的事情。
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夜晚,将军澳的荣昌重工业的码头,一艘小型动力船只正在装货。
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霍英栋亲自在码头上,和荣昌重工的负责人交谈。
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“齐经理,这橡胶你们还多嘛?”
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说来也是巧,前段时间,荣昌重工的人找到他,说将军澳码头有铁桶、汽油、钢卷、橡胶等物资出售,如有需要,可夜晚来购买和运输。
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这让霍英栋大喜,这些物资可是妥妥的赚钱,他只需要运输至奥门或内地,就能赚一笔。
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齐经理笑道:“霍先生,我只管卖给你东西,什么时候不卖了,我们就会通知你。我们也不管你把货物卖到哪里去,只管收钱卖货。”
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霍英栋恍然,人家是不想牵涉进来,连忙说道:“这是自然,是我多言了!”
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此时的橡胶,是急需的物资。
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从新加坡买进橡胶,通过马六甲海峡运到香港,再用渔船在夜间转运到澳门,每次航行能赚取三倍的利润。
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当然,新加坡那边有美国的监视,橡胶反而很难运输至香港。那边的橡胶价格由于管制,反而没有涨价。
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只要你有船只,有本事从新加坡走私橡胶,那就是发大财。
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从新加坡,运输至香港,橡胶的价格就已经翻了一倍多。
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反倒是香港运输至奥门,能赚两三成已经不错,毕竟航线段,一晚几个来回,能做的人也很大。
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霍氏船队为了抵御海洋中的潜在威胁,开发了一套独特的“三船联防“体系。这套体系的核心
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