押运回来的人员也已经到位。我想大家都通过分配制度获得了自己的工人数量。我还是要重申一下,公司和各位股东签订的用工协议。大家都是老朋友了。最早的是在登莱地区就有过合作。最晚的也就是这两年时间在琼州的伙伴,大家从熟悉的大明来到蛮荒之地。为的就是求利,我们是商业合作上的伙伴,但是我们也是一家有志向的公司。还是那条重中之重的要求,不能剥削雇工。以人为本,从今年末,公司就会在这里建立正式的户籍制度,关于各位家中进入学校学习后走仕途的子弟,年底也就有答案了,不过各位也清楚我们公司的规定,异地从官,南的北上,北的南下。”这话对于福建等南部地区的商人来说有些不开心,对于从登莱或者是朝鲜来的股东就比较开心了,毕竟北方是兴华公司的起源地,当地毕业的干部比南部更加好一些。
“目前我们在巴布亚岛,人口还是不够多,而且分成40个地区,分下来一个地方不足2000人,我在马来地区行商时发现一部分昆仑奴在荷兰人手下做事,他们都是从更远的大陆上贩卖过来的。价格便宜干活也不错,比起巴布亚土着更适合工作。”一位福建商人开口说出了自己的意见。
“在座的还有谁知道这些事情?”杨向东扭头扫视了一下在座的诸位股东。
几位福建籍的商人点了点头,看来抡起见多识广还得是福建。
“我在台湾开设制糖厂的时候,与荷兰人接洽过。也见过他们用来搬运货物的昆仑奴。从我的见解上看这些昆仑奴毕竟是经过挑选的,他们个头大身体也很结实。竟我只是见过这种船上用来搬运货物的昆仑奴。从外形上看,他们确实适合干活儿。不过我不认同,我也随同运输船往来蓬莱和台湾。从港口的设施上来看,我们公司在港口的设备建设。和使用上其效率和能力大大超过了这些人力。在公司建立起新型港口之前,大家这些跑商的也知道,港口的装卸需要一笔很大的支出。现在一个蒸汽动力驱动的绞盘就可以一次性拿起10个人,或者更多人能拿起的货物数量。而且公司集中采用了运输的统一规格箱体。仅在装货卸货时有很大的优势,而且在运输上也有很大提升,我想说的是从万历年,公司在威海码头建立第一个畜力绞盘开始我们就不需要在码头背麻包的苦哈哈了。而我们在巴布亚岛种植各种作物,就以我家为例。我们在公司刚刚开拓台湾地区的时候,就已经参加了公司的商业合作,我们家也是随着宋先生从甘蔗种植到改良甘蔗品种。一步一步走过来的。我家最鼎盛的时候一共一承包了1200亩的甘蔗
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第2页 / 共4页