第141章 屋漏偏逢连夜雨,着陆阶段竟然遭遇海豚跳

让飞机恢复充足动力。

同时保持好方向控制并放低机头，选择最安全的爬升姿态。

给机组再来一次的机会。

但是陆轻舟现在哪有‘再来一次’的机会？

所以复飞自然被他pass掉了。

既然不能复飞。

那就再赌一回吧。

所以就在飞机被弹至半空，又即将砸在地面上的时候。

电光火石之间。

陆轻舟在心里就已经有了决断。

只见他立即轻轻向后拉动操作杆。

另一只手则持续给飞机进油。

让飞机保持充足的动力。

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但是动力又不足以产生升力让飞机复飞。

而是让飞机以一种十分诡异的方式，贴着跑道继续飞行。

是的。

陆轻舟虽然没有复飞。

但也让飞机贴着跑道持续飞行，化解‘海豚跳’带来的反弹力。

也让后起落架的减震装置得到缓冲。

不过飞机动力不足以让飞机坚持多久。

短短几秒后。

陆轻舟果断向前下压操作杆。

同时也将油门阀档杆复飞。

彻底切断对飞机的供油。

这架波音737-800客机贴着跑道大概飞行一两百米。

飞机的后起落架再一次触地。

不过这回。

因为有了缓冲。

所以飞机的反弹力远远小于上回了。

飞机仅仅只是稍微颤抖了一下。

然后后起落架的轮胎就沿着跑道开始快速滑跑起来。

陆轻舟继续向前压杆低头。

嘭！

前起落架也重重砸在了跑道上。

有了后起落架缓冲。

前起落架就掀不起多大风浪了。

这架波音737-800客机就像是一匹脱缰的野马，开始在跑道上狂奔起来。

前后起落架先后触地成功。

陆轻舟一直紧绷着的脸色总算稍稍和缓了一些。

但是他知道。

现在还没有到‘弹冠相庆’的时候。

所以依然握紧操作杆，保持飞机笔直向前滑行姿态。

这时候汇聚到扰流板已经自动被拉起

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