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第306章 人口转移
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收起对不久之后的忧虑,苏武将目光转移到镇海市避难所本身身上。
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在当前这珍贵的三个多小时的安全时间内。
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总共建成的7条大型海底通道中。
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其中6条通道里边,正在以每条轨道间隔1到2分钟,出发一趟列车的频率,运行着地铁列车。
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这不是轨道承载的上限,但却是镇海市和临海避难所的转运极限。
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不管是乘客还是物资,上下列车都需要一定的时间。
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以每两分钟一个车次的运行速度。
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意味着每过两分钟,镇海市就得将超过8万人和13000吨以上的物资,都塞进整整54辆地铁列车内。
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并让它们同时出发。
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而在临海避难所那边。
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同样是在这两分钟时间内。
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不仅要接收高达54辆的地铁列车,运输过来的人口和物资。
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还要将上一批已经清空的另外54辆列车,装满蜘蛛机器人和各种设备,让它们启程返回镇海市。
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这一来一回。
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就代表着临海避难所的车站面积,必须要保证能够同时容纳100多辆地铁列车。
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并且,这还不是最终数字。
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考虑到就算列车经过改装,内部去除了所有的座椅,
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