第387章 测试之中

也可以可以作为交通通道。

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如果不这样设计，那其他类型的舱室，就有点不符合金星大气层的环境。

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为什么不符合？

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答案就在于金星大气层的乌云狂风。

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在这种特殊环境下，固定翼飞机、旋翼飞机这两类的飞行器，面对金星大气层有点水土不服。

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之前的金星3号实验飞船上，顾麟羽团队就送了一批固定翼无人机、旋翼无人机过来金星，在测试过程中，这些飞机进入金星大气层之后，都没有办法维持太久。

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要么就是电量消耗殆尽，由于无法飞回外太空，只能无奈“硬着陆”金星地表。

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要么就是被狂风打得无法维持飞行姿势，失控坠落金星地表。

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要么就是在相互对接过程中，因为狂风袭扰，导致机体相互碰撞，双双领盒饭。

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这也是为什么要将实验舱布置在甜甜圈型飞艇的中间，因为这样做可以保护中间的舱室，避免发生碰撞的过程中，将中间的舱室给弄出故障来。

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飞艇之间的碰撞，由于气囊缓冲，导致它们之后弹开，而不是硬碰硬的互相伤害。

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而方型甜甜圈设计，由于有菱角存在，有可能导致结合错位之类的问题，因此被舍弃了。

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球型飞艇的设计，虽然有利于缓冲和结合，但是其内部的舱室要互通，需要做好相关设计，而且不利于堆迭，故此也被淘汰了。

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思来想去，还是甜甜圈型最适合。

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至于地球比较常见的雪茄型飞艇，现阶段并不适合金星使用。

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毕竟根据计划，蓝

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