出来的外形,与原版略有出入,但是那个外形实在太过经典,高振东一眼就认出来是什么车型了。
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仿制嘛,不寒碜。
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那是一辆汉斯佬威武公司的type 1,如果说这个名字可能不是那么的出名的话,那另外一个名字就人尽皆知。
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甲壳虫!虽然这个名字其实是旗佬起的。
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想想也正常,这是此时最为成熟的,车长在4米左右的两厢轿车,要照高振东的想法搞,可不就只有这个了呗。
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至于和它齐名的mini和500,他们此时车型的车长都只有3米多一点点,有点太小了。
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而type 1是后置后驱,想要改成前置前驱,那工作量可就大了。
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“这是我们搞的两厢轿车,现在1.5升3缸发动机正在改进和测试中,发动机舱装的是配重。”京汽厂的同志还是有些高兴的,不管怎么说,这么短的时间手敲一台车子出来,还是值得骄傲。
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还多亏他们在十七机部三分厂学习463发动机的同志,利用了三分厂还没正式定型的数控机床加工了部分零件,这才能这么快。
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“这个车,有些眼熟啊……”十三机部的总工脸上有些抽搐,这玩意也太像了,没法往外卖啊卧槽。
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“对对对,是借鉴了原版车型比较多的风格,我们也进行了一些改进,比如……”京汽厂的同志一一举例,把改进的地方指了出来。
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其实也不能怪他们,外形设计这个事情其实也不简单,总是会带有原版车型的影子。
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(本章完)\n
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