第513章 动力很弱？

p> 两人非常清楚，即便是车不赚钱，但也能从其他的地方收回利益，比如卖车的积分等等。

“我也觉得也有可能，我甚至怀疑，其低配版甚至可能定价2万左右，这也不是不可能的，无非就是将电池总容量......。”之前开口的嘉宾说道。

其实从王旭升的话当中，大家就能大致推断出这车大致的最高配和最低配的装机容量。

王旭升这边，则是一直保持着微笑，眼神中充满自信，从容的继续介绍着：“刚才的视频大家也看到了，我们在这款电池在研发过程中始终将安全放在首位的考量因素，我们的这款电池采用了多重安全防护设计，从电池材料的源头选择，到电池组的结构设计，都经过了无数次的严格测试与优化，才有了今天正式与大家见面。”

王旭升随后转身面向大屏幕，展示了一系列之前视频当中没有介绍的，电池的安全测试一些图文资料，包括碰撞测试、过充过放测试、各种极限测试的图文介绍等等。

“在电解质方面，我们选用了具有高度稳定性的新型固态电解质材料，这种材料不仅能有效防止电池内部短路，而且在极端高温环境下，也能保持良好的热稳定性，避免热失控现象的发生，同时，电池组的结构设计采用了高强度的防火外壳和智能散热系统。”

“在这套系统的保护下，即使在遭受剧烈碰撞时，也能确保电池的安全性，不会出现起火、爆炸等危险情况，为您和家人的出行安全保驾护航。”

“同时我们的这款电池，可以在零下80度的低温下依旧能正常的工作，依旧可以保持80%的......，高温这边，我们可以在......！”王旭升有些语出惊人的说道。

听到王旭升详细而专业的讲解，不管是台下的嘉宾还是直播间前的真观众的都是兴奋了起来，当然也有人眉头皱得更加的紧了，尤其是那零下80度，百分之八十等等数字一直在他们的脑海当中回荡着，久久不愿意散去，仿佛要彻底将他们洗脑一般。

在介绍完电池的续航与快充及安全性能后，王旭升将话题自然的转向了电机系统。

“如果说电池是车辆的心脏，那么电机就是驱动车辆前行的强劲引擎。”王旭升阔步走向舞台中央，舞台上的灯光聚焦在他身上，仿佛为他披上了一层闪耀的光环。

“我们为这款车精心配备了一台前置的永磁同步电机，它是动力与效率完美结合的杰作。”舞台上，通过高清大屏幕，电机的内部结构以3D动态模型的形式全方

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