第513章 动力很弱？

“当然请大家放心，即便是我们的小猫EV上使用的仅仅是快充，也不慢，在同级别里面也是领先的.......。”本来王旭升想说是最快的，但不能说最快，也不允许说最快。

最快这词可以出现在非正式场合里面，比如一些测试视频，一些小视频什么的里面，但不能出现在发布会或者是海报等等之上，这是不违......。

“我们的小猫EV快充最大支持50KW充电功率，慢充最大支持15KW充电功率，最快仅需20分钟，就能将电池从0充至70%。”王旭升对着面前的众人和网友介绍道。

“也就是说我们的小猫EV不仅仅是仅限于代步，同时还能支持长途旅行，中途充电也不会耽误大家太多的时间，大家可以想象一下，当你在长途旅行的途中感到疲惫之时。”

“你驾驶着我们的小猫EV，走进服务区或者路途当中的充电桩稍作休息，喝一杯咖啡，或买一点零食的时间，你们的爱车就能迅速‘满血复活’了。”

“然后继续陪伴你踏上充满未知与惊喜的旅程，彻底告别漫长的充电等待时间。”王旭升一边描述着，一边用生动的手势比划着，仿佛在为大家勾勒出一幅便捷出行的美好画卷。

“当然这个充电功率是最顶配置的拥有该充电功率，我们的最低配置版本，最高支持7KW的慢充，以及25KW的快充，我们的小猫全系均使用的是400V的充电平台。”

“虽然降低到了25KW的快充，但也能让我们小猫在半小时左右‘满血复活’。”还是那句话一分钱一分货，什么价格上什么价格的快充，卖车是为了赚钱的，可不是来做公益。

低配版本因为成本的原因，或许会少赚或者不赚钱，但绝对不会亏太多的钱的。

此时，随着王旭升的介绍，大家也确认了小猫EV的定位了，这个定位搭配上其固态电池，相信虽然其是后来者，但也是可能后来者居上来的，在那赛道当中杀出一条血路来。

前排的一位嘉宾忍不住笑了起来，他的表情玩味了起来，笑着对着一旁的嘉宾说道：“哈哈，果然是下山猛虎呀，要是这价格合适，接下来要有人头疼了。”

他接着看向一旁的嘉宾询问道：“你觉得他会不会低配版亏钱卖！会卖多少钱？”

一旁的嘉宾可和他不同，此刻已经是一脸愁容，他想了想，还是说道：“就这电池在，4万以下，绝对大卖，但在我看来，其多半低配版的定价会在3万以下，甚至更低。”

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