算是个闯荡多年的老司机,但依旧不能说了解全部同行的习惯。
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譬如有些在矿区拉货的船队,他们对地面摩擦系数的要求就很高,毕竟上下货物的运输车要是一打滑,很容易就产生额外货损。
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所以这种强张力液体说不准就是乔科文这位同行自个儿鼓捣出来的,具体情况还得深入探索探索。
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真正让米洛感到有些不正常的,其实是另一位同行的表现——准确来说,是咩咩的同行。
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也就是.
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乔科文船队的船灵。
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要知道。
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交货时两台平板车可以从船舱边开出来,这代表着飞船内部是存在【指令控制】这种行为的。
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但眼下他们一行人都已经进了飞船,船上的船灵却丝毫没有任何反馈
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“.”
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随后米洛等人继续前进,走了没几步,面前便出现了一组闪烁着绿光的设备。
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槿上前看了几眼:“飞船的除静电装置,运转正常。”
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说完她从身上掏出了个小盒子,食指在某个按钮上轻轻一点,一道紫光从小盒子上沿**了指示灯旁一个类似控制中枢的模块。
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过了一会儿。
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咔哒——
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槿将紫光掐灭,重新把小盒子塞进了兜里:“上一次气闸的人工检查日期是四十六天前,自检时间二十四天前的中午。”
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米洛与咩咩对视了一眼。
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船灵果然也出问题了。<
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