把未经风洞验证的东西直接装到赛车上面。
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f1赛车的空气动力学跟硬件匹配兼容,是一门相当复杂跟深奥的学问。
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可能就是哪里出现一点点细微差别,就会导致结果天差地别。
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tf110赛车冬测阶段的表现并不差,车队研发团队认为至少达到了中游梯队的水平,揭幕战存在着争取积分的竞争力,没必要去冒着无法验证的风险。
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速度没有提升反倒是小事,要是出现负升级就更麻烦!
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目前的速度跟性能,首秀拿分就是车队目标,f1历史上能做到这一点的新秀其实并不多,特别是在积分制度没有改革之前。
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“布里亚托利可是把你宣传为下一个巨星车手,实力仅仅只有首秀拿分吗?”
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到记者这句话之前,陈向北都尽量让自己保持低调。
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f1不是低级别方程式,这里属于诸神的领域,陈向北很清楚这一点。
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可这并不意味着“神”不可战胜!
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“你认为我应该在什么位置?”
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“三级跳的莱科宁首秀第六,我认为至少前六吧。”
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这名记者给出答案,同时脸上还挂有挑衅的笑容。
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陈向北在低级别方程式的时候,就经常被人拿来跟莱科宁比较。
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甚至于有些狂热粉丝,还把他们两个誉为“跳级双子星”。
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只是对于莱科宁粉丝而言,大多数觉得陈向北是在碰瓷。
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你个中国菜鸟什么档次,也配跟芬兰历史级天才车
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