第182章 找到调校的方向

不断跟工程师团队进行沟通，赛车没有出现什么异常。

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很快第二圈、第三圈、第四圈……

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陈向北驾驶着tf110赛车，不断提升着圈数，并且逐渐做出一些相对激烈驾驶的操作。

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车队成员最担心的事情没有出现，无论是陈向北还是特鲁利，赛车传感器数据都一切正常，没有任何要爆缸的迹象。

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不过就在这个时候，贝尔神情却有些“诡异”。

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他发现了一个很意外的点，那就是赛车引擎功率调低这么多，整体速度却没有明显的降低！

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什么情况？

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饶是鲍伯·贝尔在围场十几年，还在雷诺造出来两辆冠军车，依旧有些没弄明白。

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30匹马力可不是什么小数目，放在后世混动赛车里面，可能你开着drs都追不上对手，为什么放在这里却感觉无关紧张？

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到底是进站调校，让陈向北找到了舒适区，利用自己的车队弥补了动力上的损失。

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还是说tf110本质上，就是一辆不吃引擎极限功率的赛车？

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“布里亚托利，tf110这辆赛车很奇怪。”

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几乎就是在鲍伯·贝尔话音落下的瞬间，旁边的奥德托就接话道：“速度很奇怪。”

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“你也看出来了？”

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“嗯，北过弯速度没有变慢，直道尾速可以通过调整尾翼角度来弥补。”

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“少了30匹马力，至少对于北来说毫无影响。”

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奥德托不了解赛车研发，但他很了解

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