第181章 日企的玉碎观念

不仅局限于普通成员，就连策略组跟工程师团队，都在讨论着tf110赛车的故障。

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毕竟这是冬测第一次爆缸，从别人的教训中同样能汲取经验。

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特别是设计思路相同的红牛车队，霍纳跟纽维两人非常认真打量着tf110赛车，想明确到底是动力单元的问题，还是底盘设计的问题。

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“纽维，你认为原因出在哪里？”

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霍纳开口询问了一句，专业的事情自然得问专业的人。

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没有谁比纽维更懂f1赛车！

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“出在hrt跟丰田，其实都没有理解新技术的真谛。”

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什么？

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这句话让霍纳十分意外，他本以为纽维的回答，会直接点名具体故障。

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“为什么这么说？”

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霍纳反问了一句。

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“废气扩散器是改变赛车动力输出原因的技术，单纯还在追求马力最强，就必然会导致这样的结果。”

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“我断言这个赛季最快的赛车，并不是动力最强的那辆，也不是最省油的那辆。而是输出模式跟扭矩曲线，最能匹配废气扩散器的那辆。”

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“雷诺引擎，做到了这两点完美集合！”

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纽维没有在自吹自擂，就在赛道黄旗出现之前，维特尔已经跑完了自己的测试圈。

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只不过众人的目光，全部都被爆缸的tf110赛车吸引，没有人注意维特尔的表现跟圈速罢了。

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他用时为1分19秒660。

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