第180章 争冠车队的标准

利再清楚不过。

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用中国的话语来形容，那就是“油了”。

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超级亚久里车队垫底数年，并且还是那种毫无希望赛车跟车手双拉胯，整个车组团队久而久之就会丧失斗志。

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争分夺秒节省的零点几秒时间，对于超级亚久里车队而言毫无意义，哪怕进站比别的车队快上一两秒，最终依旧是排名末尾的结局。

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既然努力没用，那还努力干啥？

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当这种惰性成为习惯，就会出现如今的景象。

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拥有经验的老人，还不如练习几个月的新人。

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进站换胎并不是高技术含量的操作，无非就是手熟跟态度。

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如果这点都做不到，还不如滚蛋走人！

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望着眼前暴跳如雷的布里亚托利，奥德托面色铁青，内心里面有着无法形容的羞愧。

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他并非没有注意到这种现象，否则就不会在陈向北试车的时候，强制技师组留下来每天进行换胎练习。

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只是奥德托认为还有时间，通过八天的冬测，车队进站用时定然会再上一层楼。

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不过布的言语，算是“骂”醒了他。

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确实这不是什么熟练度问题，就是惯性带来的态度问题。

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梁驰等几个中国技师成员，为了弥补经验跟熟练度上面的不足，哪怕在利菲尔德技术中心，他们都会对着赛车模型进行换胎演练。

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可以说奥德托每一天，都能看到他们在拧螺丝装配！

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正式靠着这种努力跟态度，才有今天最快的换胎速

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